I whakatauhia e Haina ki te whakarua i nga kaipuke EV i te tau 2023, ka kapohia te karauna o Hapani hei kaihokohoko nui rawa atu i te ao: nga kaitātari.

Ko nga tukunga waka hiko a Haina ka tata ki te rua ki te 1.3 miriona waeine i te tau 2023, me te whakanui ake i tana wahanga maakete o te ao.
Ko nga EV Hainamana e whakaarohia ana mo te 15 ki te 16 paiheneti o te maakete motuka a te Pakeha i te tau 2025, e ai ki nga matapae a nga kaitätari.
A25
Ko nga waka hiko o Haina (EV) e kiia ana ka tata ki te rua i tenei tau, e awhina ana i te motu ki te hopu i a Hapani hei kawe waka nui rawa atu i te ao i te mea ko nga kaiwhaiwhai US penei i a Ford e raru ana i o raatau whakataetae whakataetae.
Ko nga kaipuke EV a Haina e tika ana kia eke ki te 1.3 miriona waeine i te tau 2023, e ai ki te whakatau a te umanga rangahau maakete a Canalys, ki te 679,000 nga waahanga i te tau 2022 e ai ki te korero a te China Association of Automobile Manufacturers (CAAM).
Ka whai waahi ratou ki te pikinga o nga hokonga whakakotahitanga o te penehi me nga waka hiko-hiko ki te 4.4 miriona waeine mai i te 3.11 miriona i te tau 2022, ta te umanga rangahau.Ko nga kaweake a Hapani i te tau 2022 e 3.5 miriona nga waahanga, e ai ki nga raraunga mana.
A26
I awhinahia e to raatau hoahoa me te hangahanga heft, ko nga Hainamana EV he "uara mo te moni me nga hua o te kounga teitei, a ka taea e ratou te patu i te nuinga o nga tohu kee," ko Canalys te korero i roto i te ripoata i whakaputaina i te Mane.Ko nga waka hiko-hiko, kei roto nga tauira hiko parakore me nga tauira ranu mono-mai, kei te noho hei taraiwa kaweake nui, hei taapiri.
He 1.07 miriona nga waka o nga momo momo katoa i kaweake e nga kaihanga motuka Hainamana i te hauwhiti tuatahi, i runga ake i nga kaipuke a Hapani mo te 1.05 miriona nga waahanga, e ai ki te Haina Business Journal.Ko te US "kaore ano kia tino rite" ki te whakataetae ki a Haina i roto i te hanga EVs, i kii te heamana whakahaere o Ford a Bill Ford Jnr i roto i te uiui CNN i te Rātapu.
A27
I roto i nga tau tekau kua pahure ake nei, ko nga umanga motuka mai i nga kaihanga motuka Hainamana penei i te BYD, SAIC Motor me te Great Wall Motor ki nga timatanga-ups EV pera i a Xpeng me Nio kua whakawhanakehia nga momo momo waka hiko-hiko hei whakatutuki i nga momo momo kaihoko me nga putea.
He maha nga piriona taara i tukuna e Beijing ki te utu putea kia pai ake ai te utu o nga motuka hiko i te wa e whakakorehia ana nga kaihoko mai i te taake hoko ki te whai i tetahi turanga rangatira i roto i te umanga EV o te ao.I raro i te rautaki ahumahi Made in China 2025, e hiahia ana te kawanatanga ki tana umanga EV kia whakaputa 10 paiheneti o ana hokonga maakete ki tawahi hei te tau 2025.
I kii a Canalys ki te Tonga o Ahia, Uropi, Awherika, Inia me Amerika Latina nga maakete matua e arohia ana e nga kaihanga motuka Hainamana.Ko te mekameka tuku miihini "katoa" kua whakapumautia i te kaainga kei te whakakoi i te whakataetae o te ao, ka tapiritia e ia.
E ai ki nga korero a SNE Research e ahu mai ana i Korea ki te Tonga, e ono o nga kaihanga pākahiko EV 10 tino nui o te ao no Haina, ko Contemporary Amperex, CATL ranei me BYD kei runga i nga waahi e rua.Ko nga kamupene e ono i whakahaere i te 62.5 paiheneti o te maakete o te ao i nga marama tuatahi e wha o tenei tau, me te 60.4 paiheneti i te wa ano i tera tau.
"Ko nga kaihanga motuka Hainamana e kii ana ki te hanga i o raatau tohu ki waho o te tuawhenua ki te whakatenatena i nga kaihoko he haumaru me te pono nga EV me nga mahi teitei ake," e kii ana a Gao Shen, he kaitirotiro motuka motuhake i Shanghai."Ki te whakataetae i Uropi, me whakamatau ratou ka taea e nga EV hanga Hainamana te pai ake i nga motuka waitohu kee mo te kounga."


Wā tuku: Hune-20-2023

Tūhono

Homai he karanga
Tikina nga Whakahou Īmēra